近日，安徽某汽車模具公司發(fā)布九月精益管理總結(jié)報(bào)告及月度戰(zhàn)報(bào)，公司副總經(jīng)理董總、各職能部、車間主任、項(xiàng)目成員等參與發(fā)布會(huì)。會(huì)議系統(tǒng)回顧了公司在TPM設(shè)備管理、改善提案、課題攻關(guān)等方面的推進(jìn)成果。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)全員參與、精益培訓(xùn)、持續(xù)改善的精益實(shí)踐，在效率提升、質(zhì)量改進(jìn)、成本控制等方面取得顯著成效。

　　總結(jié)會(huì)議

　　在改善提案方面，公司持續(xù)推進(jìn)“改善提案&合理化建議”活動(dòng)。九月全公司共提報(bào)改善提案256條，目標(biāo)完成率達(dá)119.07%。7月至9月累計(jì)完成改善提案780件，遠(yuǎn)超目標(biāo)663件，人均改善提案提升至7件/人。尤為突出的是，三季度改善金額累計(jì)達(dá)342.36萬(wàn)元，展現(xiàn)出改善活動(dòng)帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益。典型案例包括“凸焊防錯(cuò)系統(tǒng)運(yùn)用”項(xiàng)目，通過(guò)加裝防錯(cuò)裝置，有效解決了錯(cuò)焊、漏焊問(wèn)題，預(yù)計(jì)年收益達(dá)126萬(wàn)元；以及“M1E中通道總成生產(chǎn)方式改善”，通過(guò)工藝優(yōu)化與自動(dòng)化改造，實(shí)現(xiàn)人工由4人減至2人，年可節(jié)約成本超20萬(wàn)元。

　　現(xiàn)場(chǎng)改善提案表

　　在課題改善方面，各專項(xiàng)小組圍繞產(chǎn)線合格率與設(shè)備效率展開(kāi)攻關(guān)。EOX產(chǎn)線一次交檢合格率由8月的56.2%大幅提升至9月的90.7%，增幅達(dá)34.5%；M1E產(chǎn)線合格率也從44.31%提升至61.3%。設(shè)備時(shí)間稼動(dòng)率方面，M1E線由基準(zhǔn)值81.82%提升至87.94%，關(guān)鍵停線因素如機(jī)器人故障、車型切換等得到系統(tǒng)治理。此外，通過(guò)OPL單點(diǎn)課、設(shè)備教案、設(shè)備工裝檢維修標(biāo)準(zhǔn)等形式，持續(xù)推進(jìn)知識(shí)沉淀與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，9月共完成16份OPL課程、4份設(shè)備教案及15份工裝檢維修標(biāo)準(zhǔn)，為長(zhǎng)效管理奠定基礎(chǔ)。

　　在TPM推進(jìn)方面，堅(jiān)持“全員參與、預(yù)防為主”。九月以來(lái)共開(kāi)展3次設(shè)備初期清掃活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題122項(xiàng)，整改完成率80.3%。同時(shí)，通過(guò)設(shè)備故障時(shí)間管控，EOX線與M1E線故障時(shí)間均呈下降趨勢(shì)，其中M1E線9月故障時(shí)間較8月下降65.23%，保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定與高效。

　　深入現(xiàn)場(chǎng)

　　報(bào)告也指出當(dāng)前存在的不足，如部分部門目標(biāo)未達(dá)成、改善參與率有待提高、數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確性不足等。為此，公司將加強(qiáng)目標(biāo)管理、優(yōu)秀案例宣傳、干部考核掛鉤等措施，進(jìn)一步營(yíng)造持續(xù)改進(jìn)的組織氛圍，形成規(guī)模效應(yīng)。

　　未來(lái)，安徽某汽車模具公司將繼續(xù)以“三現(xiàn)主義”為原則，以“全員參與、持續(xù)改善”為路徑，扎實(shí)推進(jìn)精益管理與TPM深度融合，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備效率最大化、運(yùn)營(yíng)效益持續(xù)提升而不懈努力。